Рулевой механизм: замена ремня ГУР
Сейчас многие транспортные средства снабжены гидроусилителем руля, и одной из его частей является приводной ремень, с помощью которого производится привод масляного насоса гидроусилителя от шкива коленчатого вала мотора. Приводной ремень обеспечивает бесперебойную передачу момента силы от фрикционного кольца коленвала на шкив насоса гидроусилителя руля, и его невредимость имеет большое значение для безопасной езды. Наиболее часто его нужно менять, если на нем были замечены трещины или если он сильно растянут или совсем оборвался. Во время замены нужно обеспечить верное натяжение ремня: превышенное натяжение даст ненужную нагрузку на элементы системы, что поспособствует скорому износу, а маленькое создаст свист и снизит работу рулевого гидроусилителя. По этой причине советуем вам обратиться для проведения этой операции в АКМ-Сервис.
